Οι Kardashians έχουν πετύχει πολλά από τις μέρες τους στο Keeping Up with the Kardashian. Αφού έφεραν επανάσταση στο ριάλιτι, μετακόμισαν τώρα στο Hulu με τη νέα τους εκπομπή, The Kardashians. Το οικογενειακό δράμα συνεχίζεται και βλέπουμε επίσης το ταξίδι της Κιμ Καρντάσιαν να γίνει δικηγόρος, ο Τράβις Μπάρκερ και η Κόρτνεϊ Καρντάσιαν τον δρόμο της Κιμ Καρντάσιαν στα 91$ τους εκατομμύρια ιταλικοί γάμοι και πολλά άλλα ορόσημα.
Όλα αυτά τα σημαντικά επιτεύγματα, ωστόσο η Ferrari εξακολουθεί να μην πιστεύει ότι η φυλή - η οποία έχει συνολική καθαρή αξία 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων - αξίζει να έχει ένα από τα αυτοκίνητά της. Να γιατί.
Γιατί η Ferrari απαγόρευσε στις Kardashians να αγοράζουν τα αυτοκίνητά τους
Σύμφωνα με το ισπανικό δημοσίευμα Marca, οι Kardashians προστέθηκαν στη «μαύρη λίστα των διασημοτήτων της Ferrari που απαγορεύτηκε να αποκτήσουν» τα αυτοκίνητά τους. Σύμφωνα με την ιταλική εφημερίδα Il Giornale, μπήκαν στη μαύρη λίστα επειδή «δεν φρόντιζαν τις Ferrari τους». Η οικογένεια έχει επίσης μια ιστορία τροποποίησης πολυτελών οχημάτων. Kylie Jenner έχει τουλάχιστον τρεις Rolls-Royce, η Kendall Jenner συλλέγει vintage αυτοκίνητα, ενώ η συλλογή αυτοκινήτων της Kim $3,8 εκατομμυρίων περιλαμβάνει Rolls Royce, Lamborghini και Maybach Sedan - όλα ειδικά βαμμένα γκρι για να ταιριάζουν σπίτι της.
Η Ferrari δεν ανέφερε κάποιο συγκεκριμένο περιστατικό που οδήγησε στην απόφαση. Ωστόσο, η Kim είχε προηγουμένως εντοπιστεί με μια νέα Ferrari το 2012. Αλλά δεν είναι σαφές αν ήταν δική της ή του πρώην συζύγου της, του Kanye West. Ένα χρόνο πριν από αυτό, η ιδρυτής της SKIMS έλαβε μια Ferrari 458 Italia 325.000 δολαρίων ως γαμήλιο δώρο από έναν Μαλαισιανό επιχειρηματία μεγιστάνα μετά τον σύντομο γάμο της με την Kris Humphries. Μετά τη μακρά διαδικτυακή συζήτηση σχετικά με την απαγόρευση της Kardashian, η Ferrari ξεκαθάρισε ότι «επιφυλάσσεται του δικαιώματος να αποφασίζει μόνο για ειδικές εκδόσεις» ή αποκλειστικά μοντέλα, έτσι ώστε οι stars του reality να μπορούν ακόμα να αγοράζουν μοντέλα παραγωγής σειράς.
Ο Justin Bieber αποκλείστηκε επίσης από τη Ferrari
Ο Justin Bieber μπήκε στη μαύρη λίστα και από τη Ferrari. Σύμφωνα με το Boss Hunting, η απόφαση ελήφθη αφού ο τραγουδιστής παραβίασε «τον πολύ σεβαστό ηθικό κώδικα συντήρησης οχημάτων του οίκου Maranello με το F458 Italia του 2011». Σύμφωνα με πληροφορίες, έχασε το αυτοκίνητό του στο πάρκινγκ του ξενοδοχείου Montage του Beverly Hill μετά από μια ξέφρενη βραδινή έξοδο. Ανέκτησε το αυτοκίνητο τρεις εβδομάδες αργότερα. Το είχε μόνο λίγους μήνες πριν το περιστατικό. Στη συνέχεια, κάποια στιγμή, ο Bieber "χτύπησε το τελωνείο της Δυτικής Ακτής της Καλιφόρνια για να μετασκευάσει ένα κιτ σώματος Liberty Walk, καθώς και για να καλύψει την αρχική λευκή βαφή με λίγο ηλεκτρικό μπλε."
Η Ferrari δεν ήταν ικανοποιημένη με την μη εξουσιοδοτημένη τροποποίηση. «Ο Bieber άλλαξε επίσης τις ζάντες αλουμινίου, τα ορατά μπουλόνια και το χρώμα του εμβλήματος του ίππου Prancing στο τιμόνι από το συνηθισμένο κόκκινο – χαρακτηριστικό γνώρισμα της ιταλικής μάρκας – σε μπλε ηλεκτρίκ», έγραψε η Novella Toloni του Il Giornale. Αλλά αυτό που τελικά απαγόρευσε τον ποπ σταρ ήταν όταν προσπάθησε να πουλήσει τη Ferrari 458 Italia του σε μια φιλανθρωπική δημοπρασία χωρίς την άδεια του κατασκευαστή αυτοκινήτων. «Οι κανόνες της Ferrari υπαγορεύουν ότι ένας ιδιοκτήτης δεν μπορεί να πουλήσει το αυτοκίνητό του τον πρώτο χρόνο και ότι ενημερώνει τον κατασκευαστή πριν το πουλήσει στη συνέχεια», εξήγησαν οι Times. "Έτσι ώστε η εταιρεία να έχει τη δυνατότητα να το αγοράσει ξανά. Οι μη εξουσιοδοτημένες τροποποιήσεις επίσης αποδοκιμάζονται."
Η αλήθεια για τις απαγορεύσεις διασημοτήτων της Ferrari
Η αγορά μιας Ferrari δεν είναι τόσο εύκολη όσο νομίζετε, και οι διασημότητες και οι δισεκατομμυριούχοι δεν εξαιρούνται. «Ακόμη και για τα τυπικά αυτοκίνητά της, η Ferrari απαιτεί συχνά να δει ένα ιστορικό ιδιοκτησίας πριν επιτρέψει στους πελάτες να αγοράσουν ένα καινούργιο», έγραψε η Car Keys. "Αν δεν είχατε ποτέ μια Ferrari, έχετε μια μικρή πιθανότητα να βγείτε από το προαύλιο με μια νέα, ενώ πολλοί έμποροι δεν θα πάρουν στα σοβαρά κανέναν αγοραστή κάτω των 40 ετών." Αυτός είναι επίσης ο λόγος που ο κατασκευαστής έχει σοβαρές επιφυλάξεις σχετικά με τις πωλήσεις σε influencers.
Ακόμη και στον πρώην οδηγό αγώνων, επιχειρηματία και πολυεκατομμυριούχο Πρέστον Χεν, 85 ετών, αρνήθηκε ένα ειδικό μοντέλο. «Ο Henn, ο οποίος έχει στην κατοχή του περισσότερες από 18 διαφορετικές Ferrari, συμπεριλαμβανομένου ενός από τα τρία μοντέλα 275 GTB/C 6885 Speciale που κατασκευάστηκαν ποτέ και ενός μονοθέσιου της Formula 1 που οδηγούσε ο Michael Schumacher, έκανε αμέσως παραγγελία για τη LaFerrari Cabrio για να ενημερωθεί για την παραγγελία του. απορρίφθηκε», έγραψε η δημοσίευση. «Ακόμα και μετά την αποστολή μιας επιταγής 1 εκατομμυρίου δολαρίων απευθείας στον πρόεδρο της Ferrari, Sergio Marchionne ως προκαταβολή, ενημερώθηκε ότι «δεν είχε τα προσόντα» να αγοράσει το Aperta. Προσπάθησε να μηνύσει τον κατασκευαστή για περισσότερα από 75.000 δολάρια, ισχυριζόμενος ότι Η Ferrari είχε βλάψει τη φήμη του, αν και η νομική ομάδα του απέσυρε τη μήνυση."
