Αυτοί που κάνουν διακοπές σε ένα πολυτελές γιοτ σπάνια σκέφτονται τους σκληρά εργαζόμενους στο πλοίο. Απλώς ρωτήστε το πλήρωμα στο Below Deck και θα σας πουν τα πάντα για αυτό! Ανάμεσα στις ατελείωτες απαιτήσεις των παραθεριστών και στις εξαντλητικές υποχρεώσεις στο πλοίο, είναι θαύμα που αυτά τα μέλη του πληρώματος επιβιώνουν μια μέρα!
Το Το Bravo γνώρισε απίστευτη επιτυχία με πολλές από τις συναυλίες του, με το Below Deck να είναι ένα από τα οποία έχει αρκετό κόσμο. Σίγουρα υπάρχει αρκετό δράμα που συμβαίνει στα παρασκήνια για να κρατήσει τα πράγματα ενδιαφέροντα. Αν και αυτή η δουλειά μπορεί να μην είναι για όλους, η παρακολούθηση αυτού του διασκεδαστικού μείγματος ανθρώπων που αλληλεπιδρούν είναι σίγουρα ευχάριστη.
Καθώς κινούνται οι κάμερες, το Below Deck εξιστορεί τη ζωή όσων ζουν και εργάζονται στο πλοίο, αλλά μπορούμε να σας πούμε τα πάντα για το τι συμβαίνει όταν οι κάμερες δεν κυλούν…
15 Το κινηματογραφικό συνεργείο κοιμάται σε ξενοδοχεία, δεν υπάρχει χώρος στο πλοίο
Λοιπόν αυτό δεν είναι πολύ λαμπερό! Όλοι σκεφτήκαμε ότι ένα από τα προνόμια της εργασίας στα παρασκήνια αυτής της παράστασης θα ήταν να μπορέσουμε να αποκομίσουμε τα οφέλη που έχει να προσφέρει το κρουαζιερόπλοιο. Προφανώς, αυτό δεν ισχύει. Απλώς δεν υπάρχει αρκετός χώρος στο σκάφος για το κινηματογραφικό συνεργείο, επομένως μένουν σε κοντινά ξενοδοχεία.
14 Τα μέλη του πληρώματος πρέπει να ποτίσουν ταξί για να φτάσουν στο πλοίο
Για να γίνουν τα πράγματα πιο περίπλοκα, το πλοίο συνεχίζει το ταξίδι του όλη τη νύχτα, οπότε όταν έρθει η ώρα να επιστρέψετε στη δουλειά μετά από έναν καλό ύπνο, το συνεργείο κινηματογράφου πρέπει να καλέσει ένα θαλάσσιο ταξί και να αφήσει αρκετό χρόνο για να επιστρέψουν στο σκάφος και να ρυθμίσουν τον εξοπλισμό τους πριν έρθει η ώρα να τα ξανακάνουν όλα!
13 Παραγωγοί, καστ και συνεργείο παρακολουθούν τον προσανατολισμό ασφαλείας πριν από τα γυρίσματα
Αν το σκάφος σας φαίνεται επικίνδυνο καθώς το παρακολουθείτε στην τηλεόραση, είναι επειδή είναι! Υπάρχουν τόσοι πολλοί κίνδυνοι που κρύβονται μέσα στο σκάφος που το πλήρωμα κινηματογράφου, οι παραγωγοί και τα μέλη του καστ πρέπει να παρακολουθήσουν υποχρεωτικό προσανατολισμό ασφαλείας πριν από την πρώτη ημέρα του γυρίσματος. Αυτό διατηρεί τους πάντες όσο το δυνατόν πιο ασφαλείς, τόσο εντός όσο και εκτός κάμερας.
12 Χρειάζονται δύο εβδομάδες για να εξοπλίσετε το πλοίο για κασέτες
Όπως μπορείτε να φανταστείτε, δεν είναι εύκολο να εξοπλίσετε ένα ολόκληρο πλοίο με κάμερες. Τοποθετούνται σε περιοχές υψηλής κυκλοφορίας και σε όλο το πλοίο για να καταγράφουν όσο το δυνατόν περισσότερες γωνίες κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων. Χρειάζονται στο πλήρωμα δύο ολόκληρες εβδομάδες για να εξοπλίσει κάθε σκάφος με τις απαιτήσεις ήχου και εικόνας που απαιτούνται για την ηχογράφηση της εκπομπής.
11 Στενοί διάδρομοι που οδηγούν σε δύσκολες σκηνές γυρισμάτων
Όσοι από εσάς έχετε πάει σε γιοτ ή κρουαζιερόπλοιο στο παρελθόν, γνωρίζετε πολύ καλά το γεγονός ότι δεν υπάρχει πολύς χώρος για να εργαστείτε. Οι διάδρομοι σε κάθε πλοίο παρέχουν προκλήσεις κινηματογράφησης καθώς είναι απίστευτα στενοί. Αυτός είναι ακριβώς ο λόγος που βλέπετε συχνά πλάνα ανθρώπων που περπατούν από πίσω - απλώς δεν υπάρχει άλλος τρόπος για να τραβήξετε τη λήψη.
10 Οι επισκέπτες προσπαθούν διαβόητα να μπουν στο δωμάτιο ελέγχου για να ρίξουν μια ματιά στα πλάνα
Το δωμάτιο ελέγχου είναι ένας ιερός χώρος στο πλοίο. Στεγάζει όλα τα επεξεργασμένα και μη επεξεργασμένα πλάνα και οι επισκέπτες προσπαθούν συνεχώς να ρίξουν μια κλεφτή ματιά. Είναι αρκετά συνηθισμένο να βλέπεις επισκέπτες να προσπαθούν να κάνουν το καλύτερο δυνατό για να μπουν κρυφά ή να κοιτούν σε κάθε ευκαιρία. Φυσικά, αυτό είναι απογοητευτικό.
9 Το καστ λαμβάνει συμβουλές που είναι μεγαλύτερες από την πληρωμή
Οι περισσότεροι άνθρωποι υποθέτουν ότι οποιοσδήποτε εμφανίζεται σε μια τηλεοπτική εκπομπή τρυπάει τη ζύμη. Αυτό δεν ισχύει για αυτήν την παράσταση. Κατά την εξερεύνηση μυστικών από το Below Deck, το Screen Rant αναφέρει ότι ο Bravo πληρώνει ένα μικρό ποσό εμφάνισης στο καστ του Below Deck και το υπόλοιπο του μισθού τους αφήνεται στην εταιρεία γιοτ. Το καστ κερδίζει μεταξύ 1.000 και 2.000 $ σε φιλοδωρήματα ανά επεισόδιο τσάρτερ, συνολικά πολύ περισσότερα από τον μισθό τους.
8 Καλεσμένοι λένε ότι δεν είναι μάρτυρες του δράματος που βλέπουμε στην τηλεόραση
Μετά την εκπομπή, πολλοί καλεσμένοι λαμβάνουν συνεντεύξεις για τις εμπειρίες τους και δηλώνουν ότι συνήθως αγνοούν το δράμα που εμφανίζεται στην τηλεόραση. Είτε τα πράγματα διατηρούνται επαγγελματικά μπροστά τους, είτε είναι πολύ απασχολημένοι με το να τα απολαμβάνουν για να τα παρατηρήσουν, γιατί οι θεατές σίγουρα παρακολουθούν το μερίδιο του δράματος που τους αναλογεί!
7 Υπάρχουν μερικά ενδιαφέροντα σημεία που χρησιμοποιούνται για να το "ξεκινήσετε"
Με κάμερες σε όλο το σκάφος, χρειάζεται λίγη δημιουργική σκέψη για να καταλήξετε σε ένα διακριτικό σημείο για να "μπλέξετε". Ο Ρόκι και ο Έντι τα ξέρουν όλα! Πήγαν για μια περιπλάνηση στο πλυσταριό – δεν υπάρχουν κάμερες εκεί! Το γεγονός ότι οι κάμερες υπάρχουν παντού δεν φαίνεται να αποθαρρύνει κανέναν, απλώς τον κάνει πιο δημιουργικό.
6 Ένα πρόβλημα αγκύρωσης κάτω από το κατάστρωμα Σχεδόν έκοψε το ρεύμα από ένα ολόκληρο νησί
Κατά τη διάρκεια μιας συνέντευξης, η Kelly Johnson αποκάλυψε ότι υπήρξαν κάποιες πολύ στενές συνομιλίες κατά τη διάρκεια της μαγνητοσκόπησης του Below Deck. Κάποια στιγμή, η άγκυρα του πλοίου άνοιξε μια υποβρύχια γραμμή ηλεκτρικού ρεύματος και όλη η τροφοδοσία σχεδόν κόπηκε από τα γειτονικά νησιά. Το Screen Rant αναφέρει ότι το πλήρωμα μπόρεσε να αποσπάσει τη γραμμή έγκαιρα.
5 Ο Captain Lee είναι πραγματικά διασκεδαστικός όταν δεν είναι στη δουλειά
Ο Captain Lee είναι πολύ, πολύ σοβαρός στην εκπομπή. Ωστόσο, όταν είναι σπίτι στο Ft. Lauderdale, είναι προφανώς ένας πολύ διασκεδαστικός τύπος για παρέα! Είναι γνωστό ότι πίνει το ποτό του και πραγματικά τον αφήνει να χαλαρώσει. Οδηγεί μια απίστευτη Mercedes και δεν διστάζει να χτυπήσει την πόλη με τη γυναίκα του και τους φίλους του κατά τη διάρκεια του ρεπό του.
4 Οι παραγωγοί δεν ανακατεύονται με τον Captain Lee… Ο λόγος του είναι νόμος
Το να είσαι στη δουλειά είναι μια διαφορετική ιστορία. Όταν ο καπετάνιος Λι είναι στο πλοίο, ο λόγος του είναι νόμος. Κανείς, και εννοούμε κανείς, δεν τον υπερισχύει με κανέναν τρόπο. Όταν πρόκειται για αυτήν την παράσταση, οι παραγωγοί δεν ανακατεύονται καθόλου. Οι μεγάλες αποφάσεις αφήνονται πάντα στον ίδιο τον καπετάνιο και ο λόγος του είναι νόμος.
3 Σε μια προσπάθεια να κρατήσουν τα πράγματα αληθινά, οι παραγωγοί προσπαθούν να κρατήσουν τα μέλη του καστ χώρια
Οι παραγωγοί αυτής της εκπομπής προσπαθούν πραγματικά σκληρά να προσφέρουν στους θεατές μια αυθεντική εμπειρία. Τόσο πολύ που προσπαθούν να κρατήσουν τα μέλη του καστ μακριά το ένα από το άλλο πριν από τα γυρίσματα. Αυτό ενθαρρύνει πιο φυσικές, οργανικές αντιδράσεις στην κάμερα και τους αναγκάζει να περιηγηθούν στις περιπλοκές της σχέσης τους από κοντά και με ωμό, πραγματικό τρόπο.
2 Το δωμάτιο ελέγχου είναι ένας στενός και εξαντλητικός χώρος
Το δωμάτιο ελέγχου δεν είναι σίγουρα το πιο ευρύχωρο δωμάτιο στο πλοίο. Στην πραγματικότητα, είναι κάθε άλλο παρά. Το πλήρωμα στα παρασκήνια περνά αμέτρητες ώρες σε αυτό το μικροσκοπικό δωμάτιο παρακολουθώντας πλάνα και οι εξαντλητικές ώρες έρχονται με ελάχιστα προνόμια.
1 Όταν ο Μπράντι αρρώστησε, ο καπετάνιος Λι έκανε διπλό καθήκον, παρακολουθώντας την και το πλοίο
Ο Captain Lee είναι αληθινός καπετάνιος, διαχρονικά. Ποτέ δεν αφήνει κανέναν να τα βγάλει πέρα με οποιονδήποτε τρόπο. Όταν η Brandy αρρώστησε πολύ για να αντιμετωπίσει τη ζωή στο σκάφος, ο Captain Lee καθόταν μαζί της όλη την ώρα, φροντίζοντας τις ανάγκες της, ενώ συνέχιζε να διαχειρίζεται το σκάφος. Αυτό το κόλπο διπλής αποστολής δεν ήταν απαραίτητο, ήταν απλώς μια αντανάκλαση του χαρακτήρα του.
